Montare correttamente il casco da bicicletta

È spaventoso che così tanti ciclisti siano in giro senza casco. È fastidioso, si sta rovinando la pettinatura e non è mai successo niente. Dopo un incidente con lesioni alla testa arriva il grande cambiamento nel modo di pensare.

Un casco non impedisce incidenti, ma le lesioni alla testa non sono così gravi con la protezione del casco. Perché? Senza casco, la testa colpisce direttamente il terreno. Con il casco hai un buffer che distribuisce l'impatto dell'impatto su un'area più ampia.

Il casco da bicicletta è progettato in modo tale che sotto il guscio esterno in plastica sottile sia attaccato un guscio interno spesso, che smorza l'impatto. Come si adatta un casco da bicicletta? Decisamente solido, dritto e comodo. Il casco si trova in modo ottimale quando racchiude la testa in modo sicuro, i cuscinetti interni devono adattarsi saldamente.

Per le persone che non sanno davvero come lavorare con il casco, ecco una piccola guida, passo dopo passo.

  1. Ruota la manopola sul retro.
  2. Controllare le cinture, perché non devono essere attorcigliate.
  3. Indossa il casco. Non deve essere tirato indietro. Non deve sedersi troppo in basso sulla fronte, perché poi oscura gli occhi e disturba. Il casco dovrebbe essere largo circa un dito sopra le sopracciglia.
  4. Quindi abbassare le cinghie verso il basso in modo che siano dritte davanti e dietro le orecchie.
  5. Quindi chiudere il blocco del sottogola. Non deve poggiare direttamente sulla mascella inferiore, ma con una certa distanza. Il motivo: in caso di caduta, la cintura attillata può schiacciare il collo, causando mancanza di respiro. La distanza viene controllata mettendo un dito tra il mento e la cintura, quindi è corretta ..
  6. Ruota la manopola sul retro per adattare il casco alla forma della testa in modo che sia comodo.
  7. Molto importante: se il sottogola è chiuso e la manopola viene ruotata, il casco deve essere assolutamente stretto. Il casco non deve scivolare quando si scuote la testa e si muove avanti e indietro.
  8. La vestibilità attillata sulla testa a volte diventa scomoda con il tempo. Puoi girare la manopola in breve tempo se spegni la bici in mezzo e vai a fare shopping. Oppure lo metti giù e poi lo porti in una borsa a tracolla.

più

  • Il casco deve avere il marchio CE all'interno. Questo è sicuro che è stato fatto secondo le normative UE.
  • Un manuale ben scritto deve essere allegato. È importante sapere come regolare correttamente le cinghie e le dimensioni interne e adattarlo alla forma della testa.
  • I caschi da bicicletta devono essere sostituiti dopo un incidente. Inoltre, non dovresti comprare un casco usato, perché i danni a prima vista non sono visibili. Il TÜV raccomanda di sostituire un casco dopo cinque anni.

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