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Aprile 20, 2024

Autolavaggio: autolavaggio o lavaggio a mano?

Autolavaggio contemporaneo? Pulito, cerato, gewienert? L'uomo tedesco "Heilig's Blechle" vuole essere curato. Ma quale e quante cure sono giuste? Dove posso risparmiare acqua, energia e denaro? Cosa fa bene alla mia macchina e all'ambiente? Molte domande, le più importanti delle quali devono essere chiarite di seguito.

Autolavaggio nell'autolavaggio

Al giorno d'oggi, i moderni autolavaggi sono il modo più accurato e delicato per lavare le auto e la maggior parte può essere parcheggiata al volante. Prima di entrare nel sistema lungo fino a trenta metri, l'antenna radio dovrebbe assolutamente essere affondata. Se la tua auto ha un sensore pioggia per i tergicristalli, dovresti assolutamente disabilitarlo. Ciò impedisce l'avvio indesiderato della pulizia automatica durante la pulizia. Nella maggior parte degli autolavaggi viene eseguita una prima pulizia preliminare da parte di personale qualificato prima di guidare il nastro trasportatore. Quindi si guida sul nastro trasportatore, si spegne il motore e si distende rilassato.

Le attrezzature dei diversi autolavaggi differiscono da pianta a pianta. Nella stragrande maggioranza dei casi, tuttavia, la pulizia avviene secondo il seguente schema:

L'auto passa attraverso un cosiddetto arco di schiuma. Qui, l'intero veicolo è coperto da uno shampoo speciale.
Il rullo del tetto pulisce la parte anteriore, il cofano, i finestrini anteriore e posteriore, la sezione del tetto e il cofano posteriore e il bagagliaio.
Lo scrubber laterale gestisce le superfici laterali dell'auto.
In molti sistemi, uno scrubber di pozzetto aggiuntivo viene utilizzato per pulire la sezione del carrello inferiore.
Nella maggior parte dei sistemi, c'è ancora uno speciale scrubber per ruote e cerchioni. Anche un Unterbodenwäscheist è di solito disponibile come opzione.
Dopo la pulizia, l'auto passa attraverso un arco di cera. Lo strato di cera applicato garantisce la conservazione e dona ulteriore brillantezza.
Per mezzo di un risciacquo vengono rimossi tutti i possibili residui.
Durante il processo di asciugatura finale, vengono utilizzati ugelli di asciugatura mobili e possibilmente ulteriori asciugamani.
Non appena il semaforo alla fine dell'autolavaggio dà il via libera, puoi guidare la tua auto accuratamente pulita e mantenuta in modo ottimale all'aria aperta.

I lavaggi auto hanno un processo di trattamento dell'acqua ecologicamente sensibile e prescritto dalla legge. L'acqua utilizzata durante la pulizia viene rimossa da sporco e residui e riutilizzata. Nel 2013, ci sono stati 4.256 lavaggi in tutta la Germania * e il numero è in aumento.

Autolavaggio nel cavalletto

La maggior parte dei sistemi a portale in Germania sono gestiti da stazioni di servizio come offerta aggiuntiva. A differenza dell'autolavaggio, devi uscire di qui e affidare la tua auto alla tecnologia per alcuni minuti. Ancora una volta, affondare l'antenna radio, disattivare il sensore pioggia e spegnere il motore. Il freno a mano deve essere stretto. Prima, devi pagare alla stazione di servizio o in una slot machine per il programma di lavaggio selezionato.

L'unità di lavaggio completa si trova in un telaio mobile in questi sistemi. Mentre la tua auto è ferma, questo telaio a cavalletto la fa scorrere su binari, usando i vari rulli di pulizia (come nell'autolavaggio).

In molti sistemi, viene offerto un ulteriore prelavaggio ad alta pressione o un trattamento con schiuma attiva. A volte c'è anche la possibilità di effettuare un prelavaggio anche con l'idropulitrice. Dopo aver completato la pulizia, l'auto viene asciugata con un soffiatore ad aria calda ed è pronta per la guida.

Anche in questi sistemi a portale, l'acqua utilizzata viene pulita e riutilizzata in un impianto di trattamento.

Autolavaggio a mano

Una volta?

Oh, quelli erano ancora tempi: ogni sabato il padre guidava la macchina all'ingresso del garage ed eseguiva il rituale archetipo del lavaggio settimanale dell'auto. Faceva parte del fine settimana come lo spettacolo sportivo, il carbone e l'arrosto della domenica. Mentre Schaumberg gocciolava lentamente nel canalone dopo che il lavoro era terminato, papà poteva parlare con il vicino del negozio del miglior smalto e sibilare una birra. Puro idillio tedesco.

E adesso?

I tempi sono cambiati. Proprio come lo smaltimento dei rifiuti selvatici e le foglie che bruciano, la lavanderia dell'autolavaggio ha dovuto adattarsi alla legislazione ecologica. Il cosiddetto "lavaggio delle auto selvagge" (anch'esso di proprietà) è ormai in molti luoghi un reato amministrativo e sarà punito di conseguenza. Il fatto che questa non sia una questione di arbitrarietà statale, ma una nuova regolamentazione significativa può provare le seguenti cifre:

I fatti concreti del contra:

L'Associazione federale delle stazioni di servizio e dell'autolavaggio commerciale Germany e.V. (BTG-Minden) ipotizza annualmente circa 105 milioni di autolavaggi illegali. Ciò che passa senza filtro nel sistema fognario o, nella peggiore delle ipotesi, filtra direttamente nel terreno, ha chiarito l'esperto di acque reflue BTG Gerhard Petig come segue:

"Supponendo che 10 grammi di carico di sporcizia per autolavaggio, calcolati con parsimonia, i lavaggi selvatici producano 1,05 milioni di chili di sporco all'anno, comprese grandi quantità di sale e legante.Ciò corrisponde al carico di 150 camion con 7 tonnellate all'anno. "

Anche ai detergenti usati Petig può chiamare numeri spaventosi:

"Supponendo solo 20 ml di prodotti chimici per la pulizia e la conservazione per biancheria selvaggia, si ottengono 60 autocisterne da 35.000 litri di sostanze chimiche all'anno, che fuoriescono incontrollate."

conclusione

Il primo decisivo: qualsiasi "autolavaggio selvaggio" è molto più dannoso per l'ambiente e più costoso rispetto alla visita di un autolavaggio o di un cavalletto. Data la frequenza con cui i tedeschi lavano la propria auto, esiste un enorme potenziale di risparmio di risorse idriche ed energetiche (per non parlare delle multe per essere scoperti). Statista ha stabilito che il 23% dei tedeschi lava le proprie macchine dalle sei alle dieci volte all'anno. Il tre percento non lava affatto e ancora il sei percento da 25 a 48 volte l'anno *.

In un test condotto dall'ADAC nel 2013, i lavaggi di auto (grado medio 2) hanno ottenuto risultati significativamente migliori rispetto ai carriponte (grado medio 3,6). Ciò può essere dovuto al fatto che i sistemi a cavalletto sono generalmente gestiti "lateralmente" dalle stazioni di servizio. D'altra parte, i lavaggi auto sono aziende specializzate in cui lavorano solitamente specialisti formati. Se apprezzi la completezza, dovresti preferire l'autolavaggio a un sistema a portale.

In autunno e in inverno, l'auto deve essere lavata più frequentemente. Per uno, un'auto con fari puliti è più visibile nella stagione buia. D'altra parte, i residui di sale stradale possono attaccare la vernice.

Un numero interessante fornisce il sondaggio del portale "Autoscout24" su "auto pulita"? In base a ciò, il 20 percento degli uomini è più preoccupato per la pulizia e in macchina che in camera da letto. Le sue donne la vedono così? Buon momento!