Prima al TÜV e poi specificamente all'officina
Se ancora una volta il TÜV è dovuto, posso darti il consiglio di guidare sempre prima da un ente TÜV ufficiale, invece di farlo in officina.
Spesso si gioca con la paura del proprietario dell'auto che l'auto non passa attraverso il TÜV e il denaro guadagnato. Inoltre, l'officina offre quindi una garanzia TÜV pass, quindi tutto è fatto per far passare l'auto, suona benissimo prima, ma questo è quasi un biglietto gratuito per l'officina per riparare o sostituire tutto ciò che non è realmente necessario - sono io è già successo in passato.
La nuova ispezione presso il TÜV costa solo 25 euro ed è sproporzionata rispetto ad alcune centinaia di euro, che si paga in officina, con le riparazioni "Kann".
In sintesi: Direttamente al TÜV e i difetti possono quindi essere riparati in modo specifico, il che può risparmiare costi enormi.
