Il riscaldamento in macchina si è rotto?
Chi non lo sa: in inverno il riscaldamento in macchina rimane freddo (o caldo in estate).
Invece di andare direttamente al seminario, puoi aiutarti rapidamente. Principalmente, viene interrotta solo una piccola clip di fissaggio della fune di trasporto per l'unità di controllo termico.
Questo si trova principalmente nel vano piedi nella console centrale, facilmente accessibile sui veicoli più vecchi, e la fune di trazione è su una guaina blu, dove un piccolo filo sottile si affaccia per riconoscere.
Quindi guarda, se trovi da qualche parte un naso di plastica rotto e poi con un semplice anello misura 6 basta semplicemente ricollegare il tubo in modo che non possa più regolarsi. Ma attenzione, la fune stessa deve essere ancora libera, altrimenti il garnix funzionerà in seguito.
Infine, costruisci tutto insieme e provalo.
ATTENZIONE! Non allentare i tubi, altrimenti l'acqua di raffreddamento del motore scorrerà all'interno, causando un enorme casino!
